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台中BRT藍線施工中

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發表於 2014-5-12 22:00:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本文章最後由 sss89229 於 2014-5-12 23:18 編輯

BRT是台中今年的重點建設,身為台中人的自己應該跟各位好好介紹一下目前狀況

【首先引用一張圖片】

10298951_634738529940917_786140135101480641_n.jpg
這是自己之前看到的一張圖,說明了建造費用與運送人數的關係,把每個點與原點連起來的斜率>>>代表運送每個人花了多少錢,這是BRT在國外竄紅的原因,也是稅收也不夠/官方沒把錢花在刀口上的台灣看中BRT之最重要因素(花費少與工時短)

A~五車道高速公路
每車道每英哩造價7000萬美元,每車道每小時2750位乘客

B~輕軌
GAO(美國政府審計辦公室)的報告裡指出平均成本為每英里3500萬美元,每小時單方向可運送約25000人

C~舊金山灣區捷運系統(Bay Area Rapid Transit,簡稱BART)
成本每英里1億美元,尖峰載客能力每車180人(每小時約50000人)。但實際上最尖峰時段僅運載不到15000人(每小時)

D~單向單車道BRT
每英里造價1350萬美元,每小時單方向可運送約20000人

E~單向雙車道BRT
分成一車道站站停以及一車道部分直達,每小時單方向可運送約45000人

F~聖保羅地鐵
世界上單位運量最高的地鐵,每小時單方向可運送約84000人,造價每英哩7000萬美元


【再來依照順序看一下附件】

運輸經濟第六組.pdf (1.67 MB, 下載次數: 0)

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