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今年國中基測社會科第二題

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發表於 2012-6-11 11:40:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今年國中基測社會科第二題....

有沒有昨天去考的邦友啊....  寫錯可是要打屁屁哦...
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2#
發表於 2012-6-11 17:50:34 | 只看該作者
題目中還好心幫大家說明縱向與橫向了XDD
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3#
發表於 2012-6-24 23:55:28 | 只看該作者
唉~來換我出題:
拿台5.台13.台15.台19.台23.台25.台27的里程跟台2.台8.台14.台16.台18.台20的里程比較
就會讓人有東西較寬的錯覺了...
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4#
 樓主| 發表於 2012-6-27 17:06:52 | 只看該作者
依照基測中心所提供的參考答案是 A
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5#
發表於 2012-6-27 19:04:46 | 只看該作者
謝謝K大告知答案!
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6#
發表於 2012-7-1 15:54:32 | 只看該作者
之前大學學測有地名里程標考題。

題外話:順祝公路節愉快(剛好這天本站搬新家)。
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7#
發表於 2012-7-3 18:11:56 | 只看該作者
我這題寫對了:)話說回來,這題有人向基測中心提出疑議ㄟ
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8#
發表於 2012-10-29 14:23:38 | 只看該作者
還好我有寫對

想問一下疑議是怎麼樣?
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9#
發表於 2012-11-2 10:57:28 | 只看該作者
疑義內容
1.1. 依政府國土規劃興建國道之本意,乃在快速聯結主要城市交通,平衡區域發展,而台灣又有中央山脈等大型山系聳立其中將本島分為東西,西部更是平原廣闊,加上台灣有其歷史背景先後形成台南、台北、台中等重要城市,故縱向國道長度較長之最密切因素實非單純國土幾何形狀上呈南北狹長,而是主因於上述(1)山脈地勢高聳分成東西平原之地理因素及(2)聯結先後形成之都市交通的歷史背景因素相互影響所致。2.試問,若台灣本島南、北半部各盤據一龐大山脈系統,僅留存島中央東西向帶狀平原足以發展城市,並靠橫向交通聯結,此時縱使國土南北再怎麼狹長,其聯結城市之國道必以東西橫向為主要,且較長。
綜上述,本題答案疑義甚大,難以服眾,一題足以影響考生一個志願,甚至一生,萬萬不能玩笑置之,敬請 貴單位審慎回覆。
2.從翰林版課本中可以看到國道幾乎都分布於西部,試想若西部並非平原而是一座巨大的山脈,則國道1 號和國道3 號一定也會被切割成很多段,而不可能如此長,而且也因為有西部平原才有可能興建國道1、3 號,因為台灣的中間為中央山脈不可能於它的上面興建必須如此平坦的高速公路(國道),因此我認為答案可為(A)及(C),懇請出題委員審慎考慮,結果我們將完全服從。

說明:
根據表(一)可以發現縱向國道皆較橫向國道長,尤其是1 號及3 號等二條特別長,其原因應與臺灣國土形狀南北狹長的環境特色具有最密切的關連性。選項(C)西部平原廣闊主要是影響臺灣國道的分布而非長度,因西部平原廣闊,人口聚集、交通發達,因此臺灣國道除了國道5 號外皆分布在西部。選項(D)山脈地勢高聳僅是描述臺灣山脈的特色,無法直接推論其與臺灣縱向國道較長關係最密切。此外,疑義者所舉的假設性例子,並非臺灣實際現況,考生仍須依所附表格資料作答。本題選項(A)屬最適選項,維持原公布之參考答案。
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10#
發表於 2012-11-2 14:03:26 | 只看該作者
三條線中~又在找特殊狀況鑽牛角尖
普遍狀況還是以國土狹長答案比較優
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