請板友勿再回應01上關於2012座談會後的「機車黨主席」言論

Deming

板主公告：
本事件發言人並非機車黨主席本人，經本人與機車黨主席董先生通知後，將會另行處理，故本事件到此為止，請板友勿再前往mobile01作任何回應。

今天在mobile01看到機車黨主席的發言
看了內容，讓人傻眼
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2979021&last=38954013

因為我中途離席，未參加討論，不曉得當時討論什麼樣的內容和議題
但就該「黨主席」的發言，完全是機車至上的觀點，忽略座談會的真諦，讓人失望

座談會是針對公路迷，乃至一切公路建設，包括養護、工程、監理、觀光等
「機車」只是一小部份，況且就該文章一開始由「忠孝西路禁行機車」來砲打公總
問題是，忠孝西路是台北市政府在管的，要酸也酸錯對象了吧

再者，前面的簡報中，完全是根據上一屆座談會的改善事項來談
這段簡報也是我當時最感動的內容，甚至公路原點的設置等
但該黨主席竟以「我已經聽到快睡著...事後也沒什麼印象了」
難道說，公路迷的座談會，一開始就要談機車談到底？？

搞不清楚狀況，就跑去參加會議
會後又發文章狂砲公路總局
不知道主辦單位會有什麼感想？

至少，該文章誤導讀者後，已經出現這樣的回覆：
「忙著做表面工程，道路標誌標線要弄得美美的，會害死人的禁機兩段也要畫的美美的」

公路邦所建議的事項，通通變成該黨眼中的「表面工程」，唉....

我個人也很喜歡騎機車，尤其是山區公路，機車是最好的體驗方式
但機車確實也有它的危險性，法規的規範其實也是在於保護機車族（如二段式）
畢竟車愈大，死角愈多
但若凡事以機車至上的無限上綱來看，那肯定沒完沒了

公路邦與公路總局合作並擴大社會知名度後
未來可能會有更多類似的團體、聲音跑進來
又如何讓座談會永續經營下去
考驗可能正開始，也或許是我想太多了....

sss89229

好不尊重別人的團體（或個人）= =

我今年5月開始騎機車，已經累積一些想法，這兩天才向台中市政府建議東西

個人想法稍晚再發文於部落格

sss89229

想法已經發表～http://sss89229.pixnet.net/blog/post/47107724

canandmap

這代表一些團體可能想藉座談會的名義，來做些誤導之事，以達成自身的目的
恐怕座談會在邀請之前，必須要考慮清楚邀請之後所帶來的影響
甚至得要有過濾的動作

我想邀請人應該也是出自好意，沒想到卻發生這樣的事情...

roctaipei10106

我想這名網友可能只想藉此場合把自己的理念宣導出去吧
至於和自己立場無關的事(公路相關)，恐怕對他來說就不是什麼重要的事了
不然怎麼能聽到快睡著?

其實要說這種場合談機車路權不佳，我倒是覺得應該是不至於
畢竟嚴格來說，路權應該也能算是公路的一環
不過，雖然我也對目前機車路權的"部分不合理受限"感到有些不滿
但讓這種人來替機車族發聲……

pfry19855

剛才收到機車黨主席董建一先生的回覆:
這一篇文章是機車黨內一位幹部以主席的名義發言，董先生強調，機車黨內的發言一切以其為準。所以這篇文章不代表機車黨立場，只能代表該網友個人的想法。
冰魚大所說的如何讓座談會繼續下去，我自己也有在思考，由於今年內我即將進入公職，很有可能必須交棒，很多事情要從長計議了。

Deming

因為該篇文章，01現在大多數的人都對公路迷座談會產生誤解了
任憑我們怎麼解釋，大家就是聽不進去
唉！悲哉！無奈......

pfry19855

Deming 發表於 2012-10-8 23:05
因為該篇文章，01現在大多數的人都對公路迷座談會產生誤解了
任憑我們怎麼解釋，大家就是聽不進去
唉！悲哉 ...

我個人覺得01的環境和組成份子甚至比PTT還要複雜。我們這種團體基本上本來就很難在01那邊吃得開（就算是PTT八卦板還一堆人叫公路迷座談會「公路它它大會」，現在只是正好碰到有人來點火罷了。
反正我們做好份內的事情就好，人家那邊，天要下雨，娘要嫁人，隨他們去

Deming

備份一下，免得文章又被01砍掉....

如果機車A1事故，全數都是道路規劃不當所造成的，那的確需要討論
還是說，機車的A1事故，只要是四輪以上撞的
全數都是四輪的錯？全數都是四輪路權的錯？
就算許多人愛鑽大型車的內輪差而喪命，也是規劃不當的錯？

任何交通工具都有它的危險性和需求性
沒有大型車、連結車，所有的工程建設如何進行？
沒有了汽車，你假日如何帶著全大大小出去玩？

再者，任何的規劃也都有它的死角
對汽車、對機車而言，這些不爽我們也都看在眼裡，也提出建議
但只因為幾個弊案、幾個擺爛的官，就全盤否定座談會
這是否太過於武斷了？

我之前的回覆，竟然被01莫名奇妙刪文
我只是想說，不論是哪種交通工具，互相禮讓才是正確的駕駛行為
全台灣絕大部份的汽車駕駛人，也兼有機車
大家也不必用仇視的眼光看不爽彼此，這個社會已經夠亂了

既然知道大型車死角多，騎機車、腳踏車的，就不要硬鑽
既然知道馬路上機車多，開汽車的，轉彎就應該要多加確認
轉彎車讓直行車、支線車讓幹道車
看到斑馬線上的行人記得讓一讓
與其一味的砲公路總局、砲汽車駕駛人
為何不轉個方向，強力宣導禮讓行車的觀念？

座談會本身的目的並不是要讓大家放砲
這是公路迷經營多年才取得的成果
這群公路迷，就像是鐵道迷、動漫迷一樣，不過就是愛好公路者
比起機車迷，大家著眼的角度不同，專業也不同
一味拿機車角度砲打座談會，對公路迷而言是不公平的
因為座談會本身並不是機車權益促進會
但座談會也並非一味呵護政府
去年、今年幾場，公路邦都以二場簡報來提出許多建議
但是專業角度不同，觀注的方向也不同
如果機車迷也能辦一場機車迷座談會，將道路規劃種種的不合理做一份簡報
並召開記者會，廣知大眾，豈不兩全其美？
也比起在網路上無端攻擊公路迷座談會要來得實際

最後再重申，這場座談會是「公路迷座談會」
並不是「公路總局公聽會」
如果機車迷想要表達心聲，建議辦一場「機車迷座談會」
我想，大家的訴求都可以充份表達出來的

pfry19855

冰魚大辛苦你了~
我老實講，現在和政府合作基本上就會被扣「政府同路人」的帽子
再加上現在這個民粹的環境

如果01要走民粹路線，我覺得不去那邊也罷，讓他們去玩。