公路總局舊大樓，有辦法將之設定為交通博物館嗎？

JJLi

【台北車站周邊是否有必要保存最後的日本時代民眾的生活痕跡？】您的答案：yes/no？

相關文案．
洪致文．飛行場的測候所
http://cwhung.blogspot.tw/2013/09/blog-post_17.html
http://cwhung.blogspot.tw/2013/09/blog-post_24.html

林小昇．福爾摩沙研究社
http://blog.xuite.net/linchunsheng/lincs/24449690

在下的看法：
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/647603965279354

個人私心還是希望台灣需要一座真正的交通博物館啦（1988年曾經建有一個『兒童交通博物館』，但在後來卻因為許多的原因，在2008年拆掉後做成了花博展場，現在成了客家園區…嘛，客家人也需要一個自已的記憶拼圖啦，但台灣這麼多的交通文物…$(%*&#)($…）

先不管什麼渡邊遷設計師了，做為交通中心的台北火車站，日新月異物換星移了這麼多年，一件又一件的工程讓這裡不斷的更換抽移，1970以前的記憶，小編認為理應值得在這留下一席之地。

無論是建物本身生活記憶的意義，同時亦是為尚不存在（消失於2008年年底）的交通博物館，嚴証的響應與請願。

請政府不要再賣地建偽本木了，重新好好的思考自已有什麼，然後保護，宣揚它們才更加的重要 -- 真的，很多事情，從現在開始做起，猶未晚也。



如果說，在下想要響應洪致文的這場運動…
路邦的大家又有什麼樣的想法呢？

感恩…。