本文章最後由 nantouspp 於 2014-4-22 07:14 編輯 我只是想表達的塞車的原因 中潭公路會塞車的原因是 第一沒替代路線 第二走中潭的只是路過(清境.合歡山.花蓮) 所以國六開通所以沒車了沿線的商家就冷清了 三義的是什麼原因 1.沒有替代路線嗎?好象有 2.只是路過嗎?好象也不是,像是觀光塞爆了 所以在作一條外環有用嗎?還不是一樣會塞爆了. 塞車的本質是什麼比較重要 不要一直用開新路來解決 這樣只會浪費公帑增加負債 且讓有心人炒作土地. |
拍謝周末都很忙XDDDD 三義段改到中山高東側其實也是有人提啦…不過手邊沒有詳細的資料,就不多言了。 中潭公路和北宜公路基本上都沒辦法和高速公路通車以前來比 -- 但國道本身也的確太IMBA了所以拿來比這次三義的案子其實也不適當。大溪、南庄、深坑、淡水、鹿港或其他建外環道的觀光地區比較能被比較吧? |
台13線三義路段我以前北上時, 該路段確實粉塞,因為是雙向單車道, 然而三義已經型成一個觀光的小鎮, 縱使開闢外環也不是一樣塞嗎? 那到不如將原有的路拓寬, 南投縣曾經有一個類似的案例, 台14線以前是非常擁塞的, 一直說要有另一條路的解決擁塞問題, 後來也做了一條路(高速公路), 結果後來都走高速公路不進國姓及草屯雙冬等地區, 沿線居民與地方政府後來又要努力招商, 結果成效.... 要人潮(錢潮)經濟活絡或要解決塞車想清楚, 因為人潮消失後找回粉困難, 如同環境破壞了,要恢復都粉困難, 小弟~~~淺見. |
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