縣/市道整編觀點

sss89229 · 發表於 2018-4-23 20:42:42

呈省道整編觀點，這篇貼出縣/市道檢核表

縣/市道評估明細
編號	路線	里程（km）	行政分類	功能分類	分類要素	要素備註	備註本表解編一詞可代表降等為其他公路/改為道路
101	三芝－紅樹林	約20.100	V	D	2		終點延長，納入原台2乙線淡水～紅樹林
101甲	北新莊－小油坑	約12.500	－	－	－		未調整，依照《公路路線系統分類標準》中之註1保留
102	八堵－貢寮	30.603	V	D	2		原台2丙全線+原台2丁線起點段
102甲	基隆－貢寮	30.407	V	D	2		原102線基隆～雙溪段
102乙	暖暖－瑞濱	12.744	V	D	2		原台2丁線暖暖～瑞濱段
原102甲線解編
103	唭哩岸－新店	約24.400	III	C	1		新增，洲美快速道路+環河快速道路+水源快速道路
103甲	三重－西門	4.325	III	C	1		原104線
原103線、103甲線升格省道
104	永和－南港	約16.000	III	C	1		新增，永貞路-永利路-北94線-基隆路-南京東路六段-內湖交流道-環東大道
104甲	北門－松山	約6.200	III	C	1		新增，市民大道
原104線改為103甲線
105	八里－龜山	約19.100	V	D	2	林口以北	八里市區解編
105	八里－龜山	約19.100	III	C	3	林口以南	八里市區解編
106	中和－瑞芳	53.342	III	C	1	台北以西	原106線板橋以東。原106線下福～林口解編，林口～板橋改編108線
106	中和－瑞芳	53.342	III	C	2	台北以東	原106線板橋以東。原106線下福～林口解編，林口～板橋改編108線
106甲	台北－萬芳	約10.200	III	C	2		新增，台9線/信義路口為起點，經信義路/信義快速道路
106乙	雙溪口－坪林	約16.500	V	D	7		原106乙線後段，前段納入省道台6線
原106甲線納入107線
107	成子寮－板橋	14.464	III	C	1		原107線起點段-原107甲全線-與台1共線-原106甲全線
107甲	五股－樹林	14.704	III	C	3		原107線改編為支線
108	海湖－板橋	32.307	－	－	－	林口以西	海湖～林口依《公路路線系統分類標準》中註1保留
108	海湖－板橋	32.307	III	C	1	林口以東	海湖～林口依《公路路線系統分類標準》中註1保留
108甲	林口－三重	約15.900	III	C	3		原108線
108乙	後壁厝－南崁	約4.200	V	D	7		新增，原桃3線部分，與106線可構成台15線與台4線輔助聯絡線
原108線改編108甲線、103甲線
109	新店－烏來	13.971	V	D	2		原台9甲線烏來以北
原109線解編
110線	大園－桃園	約17.100	III	C	2		起點延伸至台6線1，桃園～三峽升格省道，橫溪以東改編111線
110甲線	三塊厝－宋屋	12.615	III	C	2		未調整
原110乙線納入114甲線
111	新店－橫溪	16.992	III	C	3		原110線橫溪以東
111甲	永和－公館崙	6.121	III	C	1		原111線南段
112	觀音－深窩	43.951	III	C	2	大溪以西	大溪以南依《公路路線系統分類標準》中註1保留為市道
112	觀音－深窩	43.951	－	－	－	大溪以東	大溪以南依《公路路線系統分類標準》中註1保留為市道
112甲	大興－崎頂	約13.700	III	C	2		新增，大興西路+國際路+原桃53線
112乙	埔心－關路缺	約7.400	V	D	2		新增，原桃72線，原112甲線改為112乙線
112丙	南興－員樹林	2.140	III	C	6		原112甲線
113	大園－大坪	33.913	III	C	2	龍潭以北	龍潭以南依《公路路線系統分類標準》中註1保留
113	大園－大坪	33.913	－	－	－	龍潭以南	龍潭以南依《公路路線系統分類標準》中註1保留
113甲	埔心－龍潭	約7.400	III	C	3		新增，原桃73線
113乙	中壢－十一分	約10.400	III	C	2		原113甲線+113乙線
原113丙線解編
114	永安－樹林	約49.600	III	C	2	中壢以西	原樹林～板橋解編，板橋～台北改為台3甲線
114	永安－樹林	約49.600	III	C	1	中壢以東	原樹林～板橋解編，板橋～台北改為台3甲線
114甲	頭州－湖口	12.144	V	D	7		原台31線（台66以南）
114乙	中壢－大湳	約10.500	III	C	2		新增，環中東路-原桃48線-台4線-和強路-原110乙線
114丙	桃園－鶯歌	約5.700	III	C	2		新增，山鶯路-原北116線-台4乙線
114丁	三峽－山佳	7.299	III	C	3		新增，原北85線
115	觀音－芎林	37.325	III	C	3	楊梅以北	未調整
115	觀音－芎林	37.325	V	D	2	楊梅以南	未調整
116	迴龍－板橋	5.368	III	C	1		未調整
117	新屋－茄苳	約32.200	III	C	3		新增，需等候路線開闢，並調整起點，原117線新竹以南解編
117甲	湖口－新竹	約25.100	III	C	3		原117線（湖口～原縣道122）+園區一路+新安路+寶山路+西大路
117乙	紅毛－新豐	約5.400	V	D	7		新增，原竹1線+竹3線，新庄聚落走外環
118	舊港－羅浮	61.613	V	D	2	關西以西	未調整
118	舊港－羅浮	61.613	V	D	7	關西以東	未調整
119	內湖－苗栗	約26.900	III	C	3		原台13線苗栗以北
119甲	竹南－談文	5.542	V	D	3		原台13甲線竹南～談文
119乙	明德－永興	10.780	V	D	7		原縣道126線東段
原119線部分解編、原119甲線部分解編
120	中斗崙－尖石	約28.000	V	D	2		改行光明六路，終點縮短至尖石大橋
120甲	北新竹－芎林	約10.900	V	D	2		新增，公道五路
120乙	芎林－竹東	約1.500	V	D	2		竹林大橋，原123線末段
121	下湳子－山陽	約13.100	V	D	3	部分可能III－C－5	新增，原台1舊線
121甲	清水－西勢寮	5.258	V	D	8		新增，原台10乙線，現為通往台中機場重要路線，編定市道
121乙	清水－竹林	約3.100	V	D	7		新增，台10清水高架橋側車道-三民路
121丙	沙鹿－鹿港寮	約4.000	III	C	6		新增，原中69部分與中65部分
121丁	公館仔－龍井	約3.400	V	D	7		新增，臨港東路
原121線解編
122	下公館－清泉	24.647	V	D	2		原縣道122線下公館～清泉，下公館以西改為台22線，清泉以東解編
123	雙聯埔－成功	約30.100	III	C	1		新增，起點於豐原大道/台13線路口，終點於成功交流道，豐原大道-西勢路-崇德路-三民路-民權路-台中路-中興路-環中東路
原123線解編
124	竹南－南庄	約27.500	V	D	2		苗栗北橫，含原台1己線與原縣道124乙線，未全線通車
124甲	蘆竹湳－珊珠湖	約9.600	V	D	2		原台1頭份舊線+縣道124線頭份～珊珠湖
124乙	頭份－斗煥坪	1.626	III	C	6		原124甲線
原124線起點～頭份、三灣～桂竹林、南庄～終點解編
125	豐原－成功	22.112	III	C	1		原台10線大雅以東+台1乙線+原縣道125全線
125甲	大雅－潭子	8.182	III	C	3		新增，原中86線
125乙	知高莊－南屯	約2.000	III	C	6		原縣道136線（縣道125～向上路）
126	龍港－汶水	31.781	V	D	2		原台6線
126甲	埔尾－獅潭	約11.600	V	D	2		新增，苗栗中橫：苗27線、苗25-1線、苗26-2線、苗26線、錫隘隧道
126乙	松仔腳－田寮尾	約3.600	V	D	2		新增，原苗29線前3.6公里
原縣道126起點～頭屋解編、明德～終點改編119乙線
127	春社－霧峰	約16.800	III	C	2		起點於市道125線-永春路-環中路-原縣道127線-終點於台3
127甲	喀哩－新厝	約2.900	V	D	7		新增，環中路九段
原127線喀哩以北解編
128	通霄－公館	約20.600	V	D	4		原128線台6以東解編
128甲	銅鑼－公館	約6.400	V	D	4		原119線銅鑼～客屬大橋+原119甲線台6線～客屬大橋
128乙	西湖－銅鑼	約10.500	V	D	7		原119線西湖～銅鑼
129	土牛－塗城	34.556	III	C	3		未調整
130	苑裡－八份	約32.100	V	D	7		未調整，起點延伸至台1線
原130線解編
131	葉厝－水里	約57.300	V	D	2		原台21線葉厝～埔里納入，並改行投75線
131甲	史港－埔里	5.461	III	C	4		原台21線（史港～台14線），國道六號聯絡道路
132	大安港－后里	19.983	V	D	4		未調整
132甲	月眉－社口	約10.000	III	C	4		新增，神岡交流道連絡道+中79線+中78線
原132甲線解編
133	翁子－旱溪	約16.100	III	C	1		新增，豐原大道+原中市89線，終點於市道136線
原133線升格省道
134	伸港－彰化	10.862	V	D	2		未調整
135	竹子腳－莿桐腳	8.195	III	C	6		未調整，起迄地名更動
136	台中－龜溝	32.366	V	D	7		原縣道136線（台3～終點）
原縣道136台3以西解編，並依照需求編定台24線
137	林厝－內三塊厝	約14.800	V	D	2		東彰道路，原137線東山以南解編，以北改編148乙線
138	線西－和美	10.279	V	D	2		未調整
138甲	和美－鹿港	約4.634	V	D	3		未調整
139	彰化－初鄉	72.200	V	D	2	彰化以北	原139線2013年樣貌
			III	C	3	彰化～南投
			V	D	2	南投以南
139甲	頂番婆－彰化	約6.800	V	D	6		新增，原2013年139甲線後半段
140	南房－卓蘭	約25.400	V	D	7		原140線，原130線編號改至台中
141	埔心－林內	23.802	V	D	2		未調整
142	大坑－塗城	20.900	III	C	1		新增，東東芋圓前-東山路-文心路-文心南路-德芳路-德芳南路-立元一橋-立善橋-銜接市道129
143	漢寶－大城	20.639	V	D	2		原大城以南解編
144	快官－草屯	15.250	III	C	3		原台14線快官～草屯（台74線～台63甲線）
144甲	芬園－苦苓腳	10.156	V	D	2		原台14丁線
原144線台19以東解編
145	埤頭－新街	約46.200	V	D	2		媽祖大橋段解編，台19埤頭舊線全部納入
原145甲解編，原145乙線併入156線
146	福興－大村	23.328	V	D	3		未調整
146甲	福興－花壇	10.998	V	D	2		未調整
147	草屯－五塊厝	11.713	III	C	3		原台3甲線
147甲	阿法庄－五塊厝	10.829	III	C	7		原台14乙線後半段
原縣道147線解編
148	王功－草屯	41.365	V	D	2	彰129以西	未調整
148	王功－草屯	41.365	III	C	3	彰129以東	未調整
148甲	二林－挖仔	9.346	III	C	3		新增，原彰129線
148乙	彰化－東山	14.418	V	D	7		原137線東山以北
149	竹山－梅山	約46.500	V	D	2		起點延伸至竹山交流道，併入解編前之投46-2線
原149甲線外湖以南+原149乙線全線併入169線，原149甲線石橋～外湖解編（斗六～石橋保留）
150	芳苑－南投	42.948	III	C	3		未調整
150甲	金瓜寮－竹塘	約6.800	V	D	2		新增，原2013年縣道143甲線
151	延平－溪頭	18.827	V	D	2		未調整
151甲	延平－保甲	1.116	V	D	2		未調整
152	公館－名間	53.305	V	D	7	溪州以西	未調整
			－	－	－	溪州～二水	依《公路路線系統分類標準》中註1保留
			V	D	4	二水以東
153	斗六－永光	約7.300	V	D	2		原154乙線斗六以南
原153線、153甲線解編
154	六輕廠－林內	約43.600	V	D	4	西螺以西	麥寮段改走工業路，並和台17共線，原154線麥寮段解編
154	六輕廠－林內	約43.600	V	D	7	西螺以東	麥寮段改走工業路，並和台17共線，原154線麥寮段解編
154甲	崙背－埔心	約9.800	V	D	4		起點改至崙背市區，起終點地名互換
原154乙線饒平～斗六解編
155	台西－北港	19.213	V	D	4		五條港～台西解編
156	麥寮－大美	約27.900	V	D	7		吳厝以東解編
157	斗南－朴子	35.693	V	D	4		朴子以南改編168甲線
158	海口－古坑	約56.400	V	D	2		往東納入158甲線，終點於古坑交流道
158甲	馬光－斗南	13.591	V	D	4		馬光以西解編，斗南以東改編158線
159	新港－鹿滿	26.660	V	D	2		台3以東解編，新港以西已為164線（重複編號）
159甲	嘉義－番路	45.554	V	D	2	番路以西	未調整
159甲	嘉義－番路	45.554	V	D	7	番路以東
160	三條崙－無底潭	22.693	V	D	4		未調整
161	新港－後庄	9.878	V	D	2		原台37線（高鐵大道以北）
原161線解編
162	溪口－梅山	16.161	V	D	7		未調整
162甲	大林－大崎	8.968	V	D	2		原162乙線
原162甲線解編
163	嘉義－義竹	約35.000	V	D	2		義竹以南解編，沿文化路北延至166線，嘉義市區改行林森西路-新民路
164	金湖－竹崎	約43.700	V	D	2		由民雄延伸，納入民雄連絡道全段與166線末段
165	後庄－官田	37.107	V	D	2		未調整
165甲	後壁－白河	約5.200	V	D	4		原172甲線
165乙	東山－柳營	約14.500	V	D	2		新增，所前路+南100-1線+南100線+台1新營舊線
166	東石－頭橋	36.000	－	－	－	---	起點延伸至台82線起點，依《公路路線系統分類標準》中註1保留
原166線部分改編164線，部分解編
167	土城子－二層行	約27.300	III	C	3		新增，永大路/原177線-南147線，以及原台17乙線（台江大道）
167甲	歸仁－仁德	約6.800	V	D	3		新增，原南153線-南154線-南151線
原167線部分改編168乙線，部分解編
168	東石－水上	約22.500	V	D	2		起點改至與台82共線東端，台1以東解編
168甲	過溝－港墘	5.522	V	D	2		原157線末段
168乙	朴子－鹿草	9.200	－	－	－		原167線前段，依《公路路線系統分類標準》中註1保留，朴子走外環
169	內寮－里佳	74.704	V	D	2		原149乙線 + 149甲線外湖～終點 + 169線太和以南
170	台南－大埔	約7.600	III	C	2		原180線台南～大灣+崑大路+大灣東路
171	新市－阿蓮	18.830	V	D	4		原台39線
原171線北門～學甲解編、學甲～麻豆改編175線、麻豆～渡子頭改編176甲線、台1以東解編
172	布袋－澐水	55.986	V	D	2		未調整，白河以東依《公路路線系統分類標準》中註1保留
172甲	義稠－南安溪寮	約9.600	V	D	4		新增，金和路+南74線
172乙	關子嶺－橫路	21.416	－	－	－		依《公路路線系統分類標準》中註1保留
原172甲線改編165甲線，原172乙線解編
173	鹽水－西港	約25.400	V	D	4		台19甲編成前173線樣貌，麻豆改外環，終點縮短至西港
原173甲線解編
174	蘆竹溝－楠西	55.368	V	D	4	學甲～六甲	未調整
174	蘆竹溝－楠西	55.368	V	D	7	其他路段	未調整
174甲	學甲－佳里	約10.500	V	D	2		新增，原南19線，學甲部分走外環
175	學甲－大舍甲	約67.600	V	D	4	新化以北	原171線學甲～麻豆+原台19甲線麻豆以南（善化改行建國路）
175	學甲－大舍甲	約67.600	V	D	2	新化以南	原171線學甲～麻豆+原台19甲線麻豆以南（善化改行建國路）
175甲	岡山－左營	約24.500	III	C	2		原186線（岡山～台22線）+鳳澄路+國道十號橋下，終點於台1線
175乙	永安－岡山	5.621	V	D	2		原186線岡山以西
原175線改編172乙線
176	新山子寮－隆田	28.821	V	D	2	佳里～麻豆	未調整
176	新山子寮－隆田	28.821	V	D	7	其他路段	未調整
176甲	麻豆－渡子頭	10.800	V	D	7		原171線麻豆～台1線
177	鳥松－新庄	約17.500	V	D	2		神農路-光明路
原177線解編
178	中崙－南化	37.442	III	C	2	台20線以西	台19線以西解編，往東納入原台20乙線
178	中崙－南化	37.442	V	D	2	原台20乙線	台19線以西解編，往東納入原台20乙線
179	達卡努瓦－林園	112.260	V	D	7	旗山以北	原台29線，會結改行高79線
179	達卡努瓦－林園	112.260	V	D	2	旗山以南	原台29線，會結改行高79線
179甲	月眉－高樹	119.752	V	D	7		原181線
179乙	大埔橋－拉比嶺	約22.400	V	D	7		新增，青山產業道路-青山巷（與179共同形成V－D－7要件）
179丙	大崎腳－大發工業區	約2.998	V	D	5		新增，原高76線
180	楠梓－大樹	約12.000	III	C	2		水管路+原186線後段
原180線大灣以東解編，其他路段變化參照170線
181	屏東－烏龍	約25.100	V	D	2		原台27線（瑞光路三段以南）
182	林仔頂－七星洋	25.031	V	D	7		原台39以西部分改編台86甲線，部分解編
183	九如－麟洛	約16.500	V	D	4		原187丙線與國道三號橋下
原183線改為台25與台25甲線、原183甲線、183乙線解編
184	台南－新威	約63.000	III	C	2		原台17甲線（民生路以南）+原台28線（新威大橋不算）
185	大津－枋寮	68.885	V	D	7		未調整
185甲	潮州－來義	約8.600	V	D	2		潮州以西改編187乙線
186	右昌－高樹	約38.100	III	C	2		原台22線，並往西延伸至台17線（改行德民路）
186甲	鳳山厝－仁武	約5.300	V	D	2		原186線鳳山厝～仁武
原186線改為175乙線、175甲線、186甲線、180線，仁武～烏林解編，原186甲線解編
187	隘寮－東港	約36.900	V	D	2		起點縮短至185線，原老埤段解編並改行187甲線
187甲	內埔－萬丹	約7.800	V	D	3		原187甲線內埔～萬丹，龍泉～內埔改為187線，萬丹以南解編
187乙	打鐵－海坪	7.739	V	D	7		打鐵以北解編
187丙	潮州－新園	約8.600	V	D	2		原185甲線潮州乙南
原187丙線解編，大多路段改編為183線
188	屏東－阿裡	約45.500	V	D	2		原台24線
原188線解編
189	屏東機場－林邊	39.936	V	D	2		未調整
189甲	田浦－潮州	約2.400	V	D	7		新增，原屏85線+延平路+中正路（台1潮州舊線北段）
原189甲線解編
190	員山－公館	約9.300	III	C	6		現有路線往西延伸，往東達原台7線終點
190甲	宜蘭－古結	約3.000	III	C	2		原台7線（台9～縣民大道）
191	德陽－和仁	約92.200	III	C	3		縣道191線-宜30-3線-宜39線-台9線-原台9丁線（和平段不走克尼布東路，終點於蘇花改中仁隧道南端）
原191甲線、191乙線改編195線（2016年191線路線）
192	美宜－大福	6.110	V	D	2		未調整
原192甲線解編
193	北埔－樂合	約105.800	V	D	2		北埔民有路-原縣道193線，原193線民有路以北解編
193甲	嘉里－仁和	約12.500	V	D	7		新增，中央路全段+知卡宣大道（終點於台11線）
193乙	花蓮－壽豐	約24.000	V	D	2		原花15線-中華路-原台9丙線
194	光復－豐濱	19.162	V	D	7		原台11甲線
原194線解編
195	頂埔－宜蘭	11.687	V	D	2		原2016年191線
196	深溝－新社	約15.800	V	D	2		原宜61線+原宜26線+純精路+光榮北路+原196甲線（終點於台2線）
196甲	三星－大洲	約9.400	V	D	2		原196線（原宜61線以西）
原196線宜61以東解編
197	池上－石川	約53.800	V	D	2		原碎石路面段解編，改行寶華大橋-東29線-台9線-巒山大橋
198	瑞北－靜浦	約25.500	V	D	7		新增，原台9舊線-民生街-193線-花64全線
199	達仁－恆春	約65.400	V	D	7		起點於南迴改北端-原台9戊-原199線-原199甲線-台26-原200線全線
199甲	新庄－鵝鑾鼻	14.320	V	D	7		原200甲全線+原台26線鵝鑾鼻～港口
199乙	上牡丹－車城	24.901	－	－	－		原199線上牡丹以南，依《公路路線系統分類標準》中註1保留
199丙	壽卡－草埔	約4.400	－	－	－		原台9戊線壽卡以南，依《公路路線系統分類標準》中註1保留為縣道
200	富里－東河	45.400	V	D	7		原台23線
200甲	巒山－泰源	30.965	V	D	7		新增，原東23線+東23-1線+東40線
201	興仁－風櫃	14.102	－	－	－		未調整，依《公路路線系統分類標準》中註1保留
202	東衛－裡正角	12.556	V	D	2		未調整
203	馬公－外鞍	36.200	V	D	2		未調整
204	朝陽－龍門	14.102	V	D	2		未調整
原205線解編
301	金城－金湖	約20.500	V	D	2		新增，起於7-11金誼門市前-西海路-民族路-民權路-環島北路-成功路-環島東路-黃海路-終於金湖圓環（經金沙鎮）
301甲	瓊林－成功	約2.000	V	D	2		新增，小徑路，銜接301線與303線
302	列嶼－金城	約11.500	V	D	2		新增，起於列嶼圓環-九井路-湖埔路-金門大橋-慈湖路-光前路-終於301線
303	後浦－金湖	約11.200	V	D	2		新增，起於縣政府-民生路-伯玉路-桃園路-環島南路-經武路-環島南路-市港路-終於金湖圓環

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[改線改編] 縣/市道整編觀點