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[公路綜合討論] 國道收費基本參考公式

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發表於 2016-9-2 17:39:33 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
【國道收費回到起點】

先給個結論

國道收費不該單一價,更不該免費

當時賀陳旦想取消免費是對的方向

但是用安全名目相當麻煩,無法穩定民心

最終必須髮夾彎收尾




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從安全的角度出發,死亡一人付出的社會成本大約是1500萬元(受傷一人約120萬元)

但是鼓勵夜間上路、分流,省下的社會成本可能超過這個數值

此時交通部長的觀點即穩不住腳






01.png






回歸源頭,台灣目前差別費率經驗過於不足

就連測試的機會都還沒有(連假部分8折尚不夠,觀點太過巨觀)




未來差別費率應該依照路段、時段計價

約略採用AX+B基本模式(A、B是常數,此公式數值須>0)

AX:用V/C的倍率計價,代表效率成本,常識:白天數值大於夜晚數值

A:調整係數X:V/C(流量除以容量,數值介於0~1)B:走這一段路的安全成本,常識:夜晚數值大於白天數值




02.png

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交通的目的:效率、安全

交通的標的:時間、空間




不同時空下,效率與安全的成本一定不同

這是未來國道收費需要掌握的精神

不該只是表面上的差別費率


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