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本文章最後由 nantouspp 於 2014-5-9 09:23 編輯
台3甲線11公里(以前的台3線)每小時車流量約22k車次以上.
補充
台3甲線前身是台3線
台3線草屯中興南投
台3線約77年改成外環線後,台3線改成台3甲線
目前每小時車流量約22k車次以上.
所以台3甲線延續台3線可能是所謂省道的原因吧.
台3丙線7公里(以前的台16線.台16甲線,可能是橫(縱)貫山嶺區之省道路線.
補充
現台3丙線前身是台16線
台16線水底寮(現台3丙起點),經集集(現投27)水里(現台16線)信義地利(現台16線)
新線台16線87年通車後(台16線改台16甲線水底寮至水里街)
台3丙線本來在草屯,改線後台3丙線跑到竹山
台16甲線變成現台3丙線(7k)及投27
所以台3丙線延續台16線可能是所謂的橫(縱)貫山嶺區之省道路線.
不知這樣的回答可否....參考.(假如有誤部份,可請e大補充一下)...^_^
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發表於 2014-5-8 10:40:44